1) «Автомобиль М-20 Победа», изданного в 1949 году Военным издательством Министерства вооруженных сил Союза ССР.
Основные сведения о книге. Ведомство: Автомобильное управление Вооруженных сил Союза ССР. Автор: А. С. Литвинов. Содержание: Пособие содержит подробное описание устройства узлов и агрегатов легендарного автомобиля ГАЗ-М-20 «Победа» первой серии, а также включает официальные инструкции и рекомендации по техническому обслуживанию, уходу и специфике вождения машины в армейских условиях.
2) «Автомобиль ГАЗ-67Б» авторов Г. Вассермана и Н. Куняева, изданная в 1949 году Государственным издательством сельскохозяйственной литературы (Сельхозгиз).
Описание и особенности издания. Историческая ценность: это самое первое издание данного руководства (впоследствии книга переиздавалась в 1952 и 1955 годах). Содержание: книга написана инженерами Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) под редакцией знаменитого главного конструктора А. А. Липгарта. Она содержит подробное техническое описание устройства узлов, рекомендации по уходу, регулировке и обслуживанию легендарного советского полноприводного внедорожника.
3) «Автомобиль ЗИС-150» авторов А. И. Мамлеева и Л. Р. Шутого, выпущенная в 1950 году Военным издательством Министерства вооруженных сил СССР.
Описание издания. Содержание: В книге подробно изложено техническое устройство, правила регулировки, ухода и обслуживания советского грузового автомобиля ЗИС-150 выпуска 1947–1949 годов. Она использовалась как учебное пособие для подготовки военных автомехаников и водителей.
«Автомобиль «Москвич»» 1950 г.
Авторы: выдающийся советский инженер-конструктор Александр Федорович Андронов (впоследствии ставший главным конструктором МЗМА/АЗЛК) и Ю. А. Хальфан.
Издательство: МАШГИЗ (Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы). На обложке изображен легендарный Москвич-400 (в модификации кузова седан — Москвич-400-420), ставший первым массовым легковым автомобилем, продававшимся в СССР для личного пользования граждан. Его конструкция базировалась на немецком Opel Kadett K38 образца конца 1930-х годов. Сама книга представляет собой подробное практическое руководство, которое помогало советским водителям и автолюбителям самостоятельно разбираться в узлах, механизмах и правильном уходе за этой малолитражкой.
