Пер. с англ. под ред. В.Н. Нартова. М.: Машиностроение, 1975. — 367 с.: ил.; 22х15 см.
Тираж – 4 500 экземпляров.
Владельческая подпись на св. л. форзаца: «Г.Ф. Байдуков / 11.10.1981 г.»
Экземпляр из б-ки советского летчика-испытателя, генерала-полковника авиации Георгия Филипповича Байдукова (1907-1994), являвшегося одним из руководителей создания системы ПВО СССР в 1950-х—1970-х годах.
Переплет – издательский иллюстрированный коленкор с цветным и серебряным тиснением.
Сохранность – хорошая, читательские подчеркивания.
В книге рассмотрены наиболее существенные различия в пилотажных характеристиках самолетов с поршневыми и реактивными двигателями. Особое внимание уделено раскрытию физической сущности явлений, обусловливающих различия в пилотажных характеристиках самолетов с поршневыми и реактивными двигателями. Приводятся рекомендации по пилотированию в аварийных ситуациях, в сложных метеорологических условиях. Отдельная глава посвящена пилотированию очень больших реактивных самолетов типа Боинг-747.