М.: Изд. Газеты «Правда», 1922-2000.
1933. №№ 1-4. – 12 с.: ил., № 5-6 – 16 с.: ил., № 7-9. – 12 с.: ил., № 10. – 8 с.: ил., № 11-(12). – 12 с.: ил., № 13-30. – 8 с.: ил., № 31-34 – 12 с.: ил., № 35-36 – 16 с.: ил.;
1933. Крокодил авиации – 16 c.: ил.;
1933. Железная дорога (игра «Крокодила») – 4 с.; 34,5×25,5 см.
Издательские иллюстрированные обложки сохранены.
Переплет – владельческий; картон, коленкор с серебряным тиснением на верхней крышке.
Сохранность – очень хорошая, незначительные загрязнения и потертости переплета, следы наклейки на верхней крышке переплета.
27 августа 1922 г. приложение одного из самых массовых таблоидов СССР «Рабочая газета» впервые было опубликовано как самостоятельное издание – журнал под названием «Крокодил».
В «Крокодиле» особое внимание уделялось высмеиванию недостатков хозяйственной жизни страны, непмановской буржуазии, отстающих заводов и фабрик.
Годовая подшивка за 1933 год: первая публикация рассказа Михаила Зощенко «Страдания молодого вертера», фельетоны И. Ильфа и Е. Петрова, иллюстрации самых знаменитых советских карикатуристов: Л. Бродаты, В. Козлинского, К. Ротова, М. Черемных, Б. Клинча и многих других.
«Крокодил – авиации» – дополнительный номер со специальным назначением, опубликованный между № 29 и № 30. Редколлегия журнала извещала, что средства от продажи этого номера пойдут на постройку аэроплана «Крокодил», который войдет в эскадрилью имени М. Горького. Художественное оформление номера: Ю. Ганф, Л. Бродаты, А. Топиков и др.
С сатирической игрой «Железная дорога», посвященной «всем мешающим наладить социалистический транспорт…бюрократам, разгильдяям, а иногда и просто дуракам». Составлена Я. Бельским, М. Глушковым. Рисунки – К. Ротова.
